WINGST. Die Familien Lein und Meyn hatten zum 2. NSU-Treffen in die Wingst eingeladen. Die Besucher strömten aus dem gesamten norddeutschen Raum mit und ohne ihre Fahrzeuge zum Treffen. Fast die gesamte Bandbreite der NSU-Reihe war zu sehen: von der ersten Prinzgeneration (Prinz 3, Baujahr 1960) über den NSU Spider (der erste Pkw mit serienmäßigen Wankelmotor) bis hin zu den sportlichen luftgekühlten NSU TT/TTS (Baujahr 1965 bis 1972). Auch zahlreiche Motorräder und Mopeds aus vergangenen Zeiten waren dabei. Bekannte Namen wie NSU Fox, Lux, Konsul, Max oder die Quickly waren Blickfänge bei dem NSU-Treffen.
Auch ich habe mich ausgiebig mit Zweirädern von NSU beschäftigt .
Im Alter von 11 oder 12 Jahren besaßen Freunde und ich eine NSU Quickly ,ich kann nur sagen , viel Basteln und wenig fahren . Hat aber Spaß gemacht .
Mit 16 Jahren kaufte ich vom älteren Bruder eines Freundes für DM 400 ,- 2 NSU Max .
Da ging das Basteln wieder los .
Es fehlte uns leider noch das technische Verständnis und wir bekamen sie nicht zum Laufen .
In den darauffolgenden Jahren gingen so allerhand Motorräder durch unsere Hände ,DKW , Maico und BMW , die liefen dann auch ,und die fischbeker Heide mit dem angrenzenden Truppenübungsplatz war unser Revier .
Natürlich alles ohne Führerschein.
Gruß Andreas
__________________ Gegen Rassismus und Menschenverachtung
Jau,die Neckarsulmer Motorenwerke,die habn schon schöne Sachen gebaut.
Meine Quickly lief von 1969-72 eiwandfrei.
Verstehe also Dreigartenteich nicht was er da immer mit dem Schrauben anner Quickly zu tun hatte.
1971 hätte ich mir fast nen 1000 TT gekauft,hatte aber von Überhitzungen des Motors (Heck) gehört und mir dann nen Opel Rekord A gekauft.
N Kumpel hatte n Sportprinz,war n schönes Auto nur arg eng.
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Man kann alles zensieren und durch Regeln beschränken. Nur dann darf man sich nicht wundern, wenn irgendwann viele weg bleiben.
.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.- Ich baue grundsätzlich in allen Beiträgen absichtlich Rechtschreibfehler ein um den Leser und ganz speziell den "Klugscheissern" zusätzlichen Spaß zu bereiten und meine Beiträge interessanter zu machen.
hattes du mein Alter übersehen ?
Die Quickly war vom Schottplatz und defekt ,wir hatten außerdem noch einen Heinkel Tourist und einen Messerschmitt Kabinenroller .
Irgendwann haben wir sie alle zum Laufen gebracht .
Später lernte ich dann Maschinen - und Motorenschlosser .
Heute baue ich fast jeden Motor auseinander und auch wieder zusammen .
Gefahren habe ich zuletzt eine 900 er Ducati .
Hier mal ein Jugendfoto ,ich bin der Dünne rechts ,in Arbeit ist ein " Engländer " .
Gruß Andreas
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