Lui
Verstorben Mitte Juli 2015!
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20.03.2010 11:22 |
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Günter
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27.03.2010 01:21 |
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Günter
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01.04.2010 16:01 |
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Günter
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| Wie wird es mit Cuxhavens Bahnhof weitergehen? |
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| Zitat: |
Bahnhof: Jetzt ist Rat der Stadt am Zug
CUXHAVEN. Wie wird es mit Cuxhavens Bahnhof weitergehen?
Auf Anfrage der CN informierte jetzt der Parlamentarische Staatssekretär beim Bundesverkehrsminister, Enak Ferlemann (MdB), dass es kürzlich mit allen am Bahnhofsareal beteiligten Eigentümern und Verantwortlichen ein Gespräch gegeben hat. Ziel dieses Treffens war es, Klarheit über die Zukunft des Cuxhavener Bahnhofs zu erhalten.
Zu dem Gespräch eingeladen hatte Staatssekretär Enak Ferlemann nach Hannover. Als Ergebnis kristallisierten sich nach seinen Angaben drei mögliche Entwicklungen heraus:
Erste Möglichkeit:
Verlegung des Zentralen Omnibusbahnhofs (ZOB) in den Bereich nördlich der Bahngleise auf das heutige Park-Areal. Damit würde eine Revitalisierung des bestehenden Bahnhofsgebäudes möglich. Voraussetzung dafür ist zwingend der Erlass eines Bebauungsplanes durch den Rat der Stadt, der den Verkauf des Bahnhofs-Vorplatzes und die Entwicklung zum großflächigen Einzelhandelsstandort ermöglicht.
Zweite Möglichkeit:
Es bleibt beim "Status quo", wenn der Rat keinen Bebauungsplan aufstellen will. Das bedeutet: Bahnsteige und Gleise werden nach den Vorgaben der DB und der Landesnahverkehrsgesellschaft (LNVG) saniert. Das Bahnhofsgebäude würde zum Verkauf angeboten. Eine Verlegung beziehungsweise Erneuerung des ZOB wäre damit nicht möglich. Alle beteiligten Eigentümer blieben für ihren Bereich verantwortlich. Die Zukunft des Bahnhofsgebäudes bleibt bis zu einem möglichen Abriss oder Verkauf ungeklärt.
Dritte Möglichkeit:
Die Stadt Cuxhaven erwirbt das Areal vom Zentralen Omnibusbahnhof (ZOB) und Parkplatz (nördlich der Bahngleise) und entwickelt einen neuen ZOB, unterstützt durch Fördermittel des Landes. Die DB und die Landesnahverkehrsgesellschaft sanieren die Bahnsteige und Bahngleise. Die DB veräußert das Bahnhofsgebäude an private Interessenten.
Während des Gesprächs in Hannover wurde deutlich, dass Landesnahverkehrsgesellschaft und DB Netz eine Entscheidung des Rates der Stadt über die Entwicklungs-Varianten möglichst bis zum Ende dieses Jahres benötigen. Hintergrund: Wie in den Cuxhavener Nachrichten berichtet, sollen am Bahnhof mehr als zwei Millionen Euro investiert werden. Dafür müsse im nächsten Jahr geplant, 2012 gebaut und 2013 die Inbetriebnahme erfolgen. Nur bis zu diesem Zeitpunkt stehen die Gelder in Höhe von über 2 Millionen Euro aus dem Programm "Niedersachsen ist am Zug II" für den Cuxhavener Bahnhof zur Verfügung. Damit sollen Gleise und Bahnsteige saniert und modernisiert werden.
Wie jetzt weiter bekannt wurde, verfügen sowohl private Investoren aus dem Bereich Einzelhandel als auch die DB Netz über Pläne für die verschiedenen Entwicklungs-Varianten. Staatssekretär Ferlemann äußerte sich dankbar "für das offene Gespräch" in Hannover mit allen am Cuxhavener Bahnhof Beteiligten. Es habe zur Aufklärung der Sachlage beigetragen. Deutlich geworden sei auch, dass es bei beteiligten Eigentümern und Verantwortlichen eine zum Teil unterschiedliche Interessenlage gibt.
http://www.cn-online.de/lokales/news/bah...adt-am-zug.html |
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Liebe Grüße 
Günter
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11.10.2010 23:39 |
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Günter
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| Zitat: |
Gleise 1 und 2 mit Giebeldach geplant
CUXHAVEN. Nach vielen negativen Erfahrungen mit Cuxhavens Bahnhof in den zurückliegenden Jahren ist für manche offenbar nur schwer vorstellbar, dass es in absehbarer Zeit zu einer Wende kommt: Alle Einzelheiten des erarbeiteten Planungskonzepts für den Bahnhof stellte während einer Sitzung des städtischen Ausschusses für Wirtschaft und Häfen unter Vorsitz von Jochen Werwath Hermann Bollmann vor, Leiter Bahnhofsmanagement Bremen, DB Station & Service AG.
Er bestätigte, dass aus dem 100-Millionen-Euro-Programm "Niedersachsen ist am Zug II" rund 2,5 Millionen Euro in die Station Cuxhaven investiert werden: Für die Gleise 1 und 2 wird der 220 Meter lange Bahnsteig erneuert, das Gleis 3 begradigt und dieser Bahnsteig ebenfalls an die heutigen Bahnfahrzeuge zum problemlosen Ein- und Aussteigen angepasst.
Im Rahmen der vorgesehenen Bauarbeiten soll das kürzlich aufgestellte Wetterschutzhäuschen nach Gleis 3 umgesetzt werden. Für Gleis 1 und 2 ist der Bau eines 40 Meter langen Giebeldachs vom Typ "Zwiesel" geplant, so wie es unter anderem auf dem Bremerhavener Bahnhof Lehe, aber auch auf Bremens Hauptbahnhof die Zugreisenden vor Regen schützt.
Neu geschaffen werden soll außerdem ein Bahnhofs-Zugang im Bereich der ehemaligen Gepäckaufbewahrung nördlich des Bahnhofsgebäudes. Angepeilt ist, alle Umbau- und Modernisierungsarbeiten behindertengerecht zu planen und auszuführen, auch jene Rampe, die in das Bahnhofsgebäude führt. Darüber hinaus ist die Erneuerung der Beleuchtung des Bahnhofs, der Beschallungstechnik und der Zuganzeige vorgesehen. Der Bahn-Manager machte deutlich, dass es sich bei dem von ihm in öffentlicher Ausschuss-Sitzung vorgestellten Konzept um Vorentwürfe handelt, die bis Ende nächsten Jahres mit einer Planung verfestigt, 2012 umgesetzt und 2013 fertiggestellt werden müssen.
http://www.nez.de/lokales/news0/gleise-1...ch-geplant.html |
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Liebe Grüße
Günter
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18.10.2010 01:57 |
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Günter
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30.10.2010 21:16 |
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Günter
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Original von max1995
Das ist völlig falsch der Deutschen Bahn den schwarzen Peter unterzujubeln.
Die DB bedient den Bf Cuxhaven im Personenverkehr schon seit einiger Zeit nicht mehr.
Das sind zur Zeit Metronom u.EVB. |
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Das ist sachlich so nicht richtig. Zum einen ist die Deutsche Bahn AG (über eine Tochterfirma) weiterhin betreiber und Vermieter der Gleisanlangen.
Zum anderen fährt die EVB - anders als der Metronom - tatsächlich im Auftrag der DB!
Im Übrigen hat sich die Sache mit dem Cuxhavener Bahnhof inzwischen fast schon erledigt.
Im Gespräch mit den CN machte Sprecher der Cuxhavener Grünen Michael Glenz deutlich, "dass die Bahn für den Fall, dass sie das Gebäude nicht veräußern könne, Pläne hege, es einfach zu schließen. Dann würden hinter dem Gebäude Pavillons mit Fahrkartenschaltern etc. aufgestellt. Das jetzige Gebäude würde geschlossen, aber nicht abgerissen.
Ich meine, die Politik Cuxhavens hat hier die Sache einfach verpennt, Entweder, man setz auf Tourismus oder nicht!!! Aber, Herr Stabbert weiß ja bekanntlich nicht mal, dass Cuxhaven einen Bahnhof hat. 
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Liebe Grüße
Günter
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31.10.2010 11:01 |
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